CDI Disparado por Platino

En que consiste la reforma?

Que elementos debo conseguir?

  1. Un volante magnético de 12 volitos, puede ser tetrapolar (por ej. de zanella V3) o hexapolar (ducati energia 2000, marelli, etc).
Para el encendido:
  1. El platino y autoavance original deben estar en buenas condiciones
  2. Bobina de encendido electrónico (para tetrapolar pietcard #3001 para hexapolar la bobina ya esta instalada).
  3. C.D.I. activado por platino (ver mas abajo).
  4. Bobina de alta universal platinera (piertcard #3213 o DZE #213).
Para el alumbrado:
  1. Bobinado de luces de 12V.
  2. Regulador/rectificador de acuerdo al bobinado de luces. Si te encuentras en esta sección, seguro puedes hacerlo tu mismo.

Para la instalación del sistema de alumbrado ver el tutorial correspondiente: alumbrado con volante magnético.

Que volantes sirven?

Prácticamente cualquier volante para encendido electrónico, la diferencia principal va a radicar en el sistema de iluminado, según se trate de estatores en estrella o tetrapolares (de 2 bobinas). Click Aqui para mas informacion.

Como funciona?

El CDI de esta reforma es de diseño especial para motocicletas clásicas por lo que, lamentablemente, no se consigue en el mercado. Para construirlo, se requieren algunos conocimientos mínimos de electrónica.

La adaptación de volantes magnéticos se ha vuelto frecuente en motocicletas clásicas de 4 tiempos. Los sistemas de autoavance mecánicos originales son confiables y respetan el diseño de fabrica, por lo que pueden aprovecharse para disparar un sistema de encendido electrónico.

Descripción del Circuito

La figura  muestra el esquema del encendido la parte superior representa el CDI en si mismo y la parte inferior el circuito de disparo. La bobina de encendido del volante magnético provee de la tensión necesaria para cargar el capacitor de almacenamiento (C2) a través de D1 y D2. R1, R2 y C1 protegen al tiristor (SCR). El SCR es solo un interruptor que cuando recibe la señal de disparo a través del gate descarga C2 en la bobina de alta tensión provocándose la chispa en la bujía.

esquema CDI analogico

El circuito de disparo consume una pequeña corriente de 50mA (0.3Watts) que la obtiene de una batería de 6 V o 12V (en caso de 12V el valor R3 es 100R 5W y 68R 5W para 6V). Esta corriente filtrada por D4 y C3 es desviada a través de R3 cuando el platino esta cerrado, en el momento que este se abre fluye a través de R4 y dispara el gate de SCR. Cuando el capacitor C4 se carga sobre los 0,7V Q2 se activa y retira la corriente del gate de SCR para evitar rebotes. Esta disposición a diferencia del disparo tradicional con capacitor de acople le permite a este circuito funcionar con bajos voltajes en caso de que la batería este descargada o en malas condiciones.

ATENCION!: Algunos usuarios han notado una mejora en el arranque en frio al remover R1. Si notas algun inconveniente puedes probar quitando esta resistencia R1=330k

Construcción

Los componentes pueden montarse en una placa PCB perforada, el diagramado no es critico, aunque es convenientes trazar pistas gruesas para el circuito de alto voltaje (CDI/HV). R3 debe ser montado con suficiente separación de la placa y el resto de los componentes como para permitir adecuada disipación de calor. El SCR puede montarse sobre un pequeño disipador de aluminio correctamente aislado. Las figuras siguientes muestran un posible montaje.

CDI analogico PCB

Componentes

Los componentes pueden ser reemplazados por equivalentes de características similares. El SCR es un TIC 116N o equivalente C2 es uno de los componentes más importantes por lo que seria conveniente usar capacitares tipo MKP de buena calidad de 1uF 600V. Sin embargo uno de poliéster de 0,68uf de 400 o 600v también funcionará correctamente. Todas las resistencias son de ½ Watt a excepción de R3 que es de 5W.

CDI analogico materiales

Conexiones:

  • HV: Bobina de ignición del volante
  • BOB: Bobina de alta (ej: DZE 213)
  • 12VCC: Contacto (batería)
  • Ruptor: al platino o ruptor
  • GND: a masa

CDI analogico montaje final

Si te interesó éste artículo puedes dejar tu comentario o bien puedes despejar tus dudas en nuestro foro.


^ Arriba
Editado: 24/03/2012

Siguiente: Adaptación de CDI con autoavance digital
Anterior: Encendido por Transferencia