Iluminando Clasicas

Dinamo

La dinamo posee un bobinado hecho de manera particular que en conjunto con un colector de especial diseño permite obtener corriente continua en una suerte de rectificación mecánica.

La corriente generada es producida cuando el campo magnético creado por un electroimán fijo (inductor) atraviesa una bobina rotatoria (inducido). La corriente inducida en esta bobina giratoria, en principio alterna es transformada en contínua mediante la acción de un conmutador giratorio, denominado colector, constituido por unos electrodos de cobre denominados delgas, de aquí es conducida al exterior mediante otros contactos fijos llamados escobillas. La dinamo se utilizo mucho en los 50' cuando aún no se disponía de rectificadores de fase sólida (diodos) y era necesario de disponer de un generador de corriente continua, cuenta con muchas desventajas con respecto a un alternador: consume mas energía mecánica para la misma cantidad de corriente (los que han cambiado la dinamo de la Gilera notaran como le quitaba bastante fuerza al motor), adicionalmente la dínamo requiere mantenimiento, cambio de carbones, limpieza, y es mas caro.

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